Boîte de vitesses de voyage
Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd a été fondée en 2004. À partir de la production de composants de transmission de puissance pour les clients européens et américains, nous sommes devenus un fabricant de groupes motopropulseurs établi, fournissant des solutions de produits pour les groupes motopropulseurs modernes de conceptions mécaniques, hydrostatiques ou électriques.
Nous fabriquons et fournissons des entraînements de déplacement, des entraînements de pivotement, des entraînements de treuil, des entraînements de coupe, des entraînements de mélangeur de transit, des entraînements de mélangeur à double arbre, des entraînements de pompe, des freins à disques multiples, des essieux, des boîtes de vitesses de broche de machines-outils et des systèmes de transmission personnalisés de haute qualité pour les marchés sur et hors route et trouvant des applications dans l'agriculture, la foresterie, la construction, l'exploitation minière, le béton, l'AWP, les aéroports, la marine et l'offshore, l'éolien, les machines-outils et les véhicules spéciaux.
Pourquoi nous choisir
Equipe professionelle
Nous disposons d'une solide équipe de R&D et nous pouvons développer et produire des produits selon les dessins ou les échantillons proposés par les clients.
Équipement de pointe
Nous disposons de notre propre laboratoire de test et de l'équipement d'inspection le plus avancé et le plus complet, qui peut garantir la qualité des produits.
Une riche expérience
Nous nous concentrons sur le développement de produits de haute qualité pour les marchés haut de gamme. Nos produits sont conformes aux normes internationales et sont principalement exportés vers l'Europe, l'Amérique et d'autres destinations à travers le monde.
Certificat
Notre société dispose d'une structure organisationnelle complète et d'un système de gestion de la qualité, et a successivement passé trois certifications système majeures : ISO9001, IATF16949 et ISO14001.
Qu'est-ce que Travel Gearbox ?
Une boîte de vitesses de translation, également appelée boîte de vitesses d'entraînement à chenilles, est un composant essentiel des machines montées sur chenilles. Il s'agit d'une boîte de vitesses qui entraîne les roues d'un ou des deux côtés d'une excavatrice, d'un bulldozer ou d'un équipement à chenilles similaire. La boîte de vitesses est conçue pour transmettre la puissance du moteur hydraulique au système de chenilles, offrant traction et mobilité sur terrain accidenté.
Une boîte de vitesses de déplacement est généralement entraînée par un moteur hydraulique, lui-même alimenté par le système hydraulique de la machine. Le moteur hydraulique entraîne l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses, qui transmet ensuite la puissance à l'arbre de sortie. L'arbre de sortie est relié à la transmission finale du système de chenilles, qui entraîne les chenilles et assure la traction.
Accessibilité:
Avec tout regroupé au même endroit, vous pouvez accéder facilement à vos articles sans avoir à fouiller dans votre valise ou votre sac à dos. Cela est particulièrement utile pour les contrôles de sécurité ou lorsque vous avez besoin de quelque chose en urgence.
Gain de temps:
En préorganisant votre équipement, vous gagnez du temps lors de l'emballage et du déballage. Vous évitez également les déplacements de dernière minute pour trouver les articles nécessaires.
Durabilité
Les boîtes de vitesses de voyage de qualité sont conçues pour résister aux rigueurs du voyage. Elles sont souvent fabriquées à partir de matériaux durables qui peuvent résister à une utilisation fréquente et à l'usure associée aux voyages.
Sécurité
Certaines boîtes de vitesses comprennent des compartiments verrouillables, ajoutant une couche de sécurité supplémentaire pour vos objets de valeur.
Utilisation polyvalente
Une boîte de voyage peut être utilisée pour divers voyages – des voyages d’affaires au camping – ce qui en fait un ajout polyvalent à votre arsenal de voyage.
Type de boîte de vitesses de déplacement
Réducteurs planétaires
Les réducteurs planétaires, également appelés réducteurs épicycloïdaux, sont couramment utilisés dans les machines lourdes. Ils utilisent une série d'engrenages pour transférer la puissance du moteur aux roues ou aux chenilles. Les réducteurs planétaires sont connus pour leur rendement élevé et leur densité de puissance, ce qui les rend idéaux pour les grandes machines qui nécessitent beaucoup de puissance.
Boîtes de vitesses à engrenages droits
Les réducteurs à engrenages droits sont le type de réducteur le plus courant et sont souvent utilisés dans les petites machines. Ils utilisent des engrenages à coupe droite pour transférer la puissance du moteur aux roues ou aux chenilles. Les réducteurs à engrenages droits sont simples, compacts et faciles à fabriquer, ce qui en fait un choix populaire pour de nombreuses applications.
Réducteurs à engrenages hélicoïdaux
Les réducteurs hélicoïdaux sont similaires aux réducteurs droits, mais utilisent des engrenages à coupe hélicoïdale. Les engrenages hélicoïdaux sont coupés en biais, ce qui leur permet de transmettre la puissance de manière plus fluide et plus silencieuse que les engrenages à coupe droite. Les réducteurs hélicoïdaux sont couramment utilisés dans les machines qui nécessitent un couple élevé et fonctionnent à faible vitesse.
Boîtes à engrenages coniques
Les réducteurs à engrenages coniques sont utilisés dans les machines où la puissance doit être transférée sous un angle. Ils utilisent un système d'engrenages coniques pour transférer la puissance du moteur aux roues ou aux chenilles. Les réducteurs à engrenages coniques peuvent être conçus pour transférer la puissance sous n'importe quel angle, ce qui les rend idéaux pour les machines complexes.
Réducteurs à vis sans fin
Les réducteurs à vis sans fin utilisent une vis sans fin pour transférer la puissance du moteur aux roues ou aux chenilles. La vis s'engage dans une roue dentée, ce qui permet de transférer la puissance. Les réducteurs à vis sans fin sont connus pour leur couple élevé et leur faible vitesse, ce qui les rend idéaux pour les machines qui nécessitent beaucoup de puissance à faible vitesse.
Boîtes de vitesses orthogonales
Les boîtes de vitesses orthogonales utilisent un système de deux arbres qui se croisent pour transférer la puissance du moteur aux roues ou aux chenilles. Elles sont connues pour leur grande efficacité et leur capacité à transférer la puissance à angle droit. Les boîtes de vitesses orthogonales sont couramment utilisées dans les machines qui nécessitent un contrôle précis.
Domaines d'application de la boîte de vitesses de voyage
La boîte de vitesses de déplacement pour les véhicules de nettoyage et d'assainissement des rues a une large gamme d'applications. Elle est utilisée dans les véhicules de nettoyage des rues, les camions à ordures et autres véhicules d'assainissement. C'est un composant nécessaire dans ces véhicules car il leur permet de se déplacer et d'accomplir leurs tâches efficacement.
Noms mécaniques spécifiques et leurs fonctions
La boîte de vitesses de déplacement est un composant essentiel de plusieurs appareils mécaniques, notamment les balayeuses de rue, les camions à ordures et les véhicules de nettoyage des égouts. Dans ces appareils, la boîte de vitesses de déplacement est chargée de transmettre la puissance aux roues du véhicule, lui permettant de se déplacer et d'effectuer ses tâches efficacement.
Zones d'installation
La boîte de vitesses de translation est généralement installée dans le groupe motopropulseur du véhicule, entre le moteur et les roues. Elle garantit une transmission efficace de la puissance du moteur aux roues, permettant ainsi au véhicule de se déplacer efficacement.
Les fonctions
La fonction principale de la boîte de vitesses de déplacement est de transmettre la puissance du moteur aux roues du véhicule. C'est un composant nécessaire des véhicules de nettoyage et d'assainissement des rues car il leur permet de se déplacer et d'effectuer leurs tâches efficacement.
Composants de la boîte de vitesses de voyage
La boîte de vitesses est composée d'un ensemble d'engrenages qui transmettent la puissance du moteur hydraulique à la transmission finale. Ces engrenages comprennent le planétaire, les engrenages planétaires et la couronne dentée. Le planétaire est relié à l'arbre de sortie du moteur hydraulique et transmet la puissance aux engrenages planétaires. Ces engrenages, à leur tour, sont montés sur un support et tournent autour du planétaire. La couronne dentée est fixée au carter de la transmission finale et s'engrène avec les engrenages planétaires.
Les engrenages de la boîte de vitesses sont soutenus par des roulements qui assurent un mouvement fluide et efficace. Ces roulements comprennent les roulements porte-satellites, les roulements de pignon et les roulements de transmission finale. Les roulements porte-satellites soutiennent les engrenages planétaires et le support, tandis que les roulements de pignon soutiennent le pignon. Les roulements de transmission finale soutiennent l'ensemble de la transmission finale et transmettent la force aux chenilles de la machine.
La boîte de vitesses contient également divers joints qui empêchent les fuites d'huile et la contamination. Ces joints comprennent le joint d'arbre d'entrée, le joint d'arbre de sortie et le joint planétaire. Le joint d'arbre d'entrée empêche l'huile de fuir hors de la boîte de vitesses, tandis que le joint d'arbre de sortie empêche la saleté et les débris d'y pénétrer. Le joint planétaire empêche l'huile de fuir hors des engrenages planétaires.
Les boîtes de vitesses génèrent beaucoup de chaleur en raison du niveau élevé de frottement et de contrainte qu'elles subissent. Pour éviter la surchauffe, elles sont équipées d'un système de refroidissement composé d'un échangeur de chaleur, d'une pompe et d'un radiateur. La pompe fait circuler l'huile dans l'échangeur de chaleur, qui la refroidit avant de la renvoyer dans la boîte de vitesses. Le radiateur dissipe la chaleur dans l'environnement, maintenant la boîte de vitesses à une température de fonctionnement sûre.
Les autres composants d'une boîte de vitesses de voyage comprennent le boîtier, qui contient tous les composants internes ; les bouchons de vidange et de remplissage, qui permettent des changements d'huile faciles ; et le reniflard, qui égalise la pression interne de la boîte de vitesses.
Entretien et dépannage de la boîte de vitesses de translation
Maintenance régulière
Un entretien régulier est important pour assurer la longévité et l'efficacité de votre boîte de vitesses. Cela comprend la vérification du niveau d'huile, l'inspection de la boîte de vitesses pour détecter les fuites et la détection de bruits ou de vibrations inhabituels.
01
Changements d'huile
Les changements d'huile sont une étape cruciale de l'entretien de la boîte de vitesses. L'huile permet de lubrifier la boîte de vitesses et d'éviter son usure. Consultez le manuel du propriétaire ou un mécanicien pour déterminer le calendrier de vidange d'huile recommandé pour votre boîte de vitesses de déplacement.
02
Identifier et réparer les fuites
Des fuites peuvent se produire dans la boîte de vitesses et entraîner une perte d'huile et une diminution de l'efficacité. Il est important d'identifier et de réparer les fuites dès que possible. Vérifiez régulièrement l'absence de fuites et consultez un mécanicien si vous constatez des fuites.
03
Identifier et corriger les bruits ou vibrations inhabituels
Des bruits ou vibrations inhabituels peuvent indiquer un problème avec la boîte de vitesses. Consultez un mécanicien si vous remarquez des bruits ou vibrations inhabituels.
04
Surchauffe
Une surchauffe peut se produire si le réducteur de translation est soumis à une contrainte trop importante. Cela peut entraîner une diminution de l'efficacité et même endommager le réducteur. Consultez un mécanicien si vous remarquez des signes de surchauffe.
05
Guide d'installation de la boîte de vitesses de voyage
Avant d'installer une boîte de vitesses de translation, il est essentiel de s'assurer que la boîte de vitesses est compatible avec le véhicule. Cela implique de vérifier les spécifications de la boîte de vitesses pour s'assurer qu'elle est de la bonne taille et qu'elle possède le bon rapport de démultiplication pour le véhicule. Une fois la compatibilité confirmée, les étapes suivantes doivent être suivies :
Retirer l'ancienne boîte de vitesses
Avant d'installer une nouvelle boîte de vitesses, il est nécessaire de retirer l'ancienne boîte de vitesses du véhicule. Cela implique de déconnecter la boîte de vitesses du moteur et de retirer tous les boulons ou fixations qui maintiennent la boîte de vitesses en place.
Installer la nouvelle boîte de vitesses
Une fois l'ancienne boîte de vitesses démontée, la nouvelle peut être installée. Elle doit être soigneusement positionnée et fixée au moteur, en veillant à ce que tous les boulons et fixations soient correctement serrés.
Testez la nouvelle boîte de vitesses
Une fois l'installation terminée, il est essentiel de tester la nouvelle boîte de vitesses pour s'assurer de son bon fonctionnement. Il s'agit de démarrer le moteur et de vérifier que les vitesses s'enclenchent sans problème et que le véhicule peut se déplacer dans toutes les directions.
Maintenance régulière
Un entretien régulier est essentiel pour garantir le bon fonctionnement du boîtier de transmission. Il s'agit de vérifier régulièrement le niveau de liquide du boîtier de transmission et de s'assurer qu'il est correctement lubrifié. Il est également nécessaire de vérifier les joints pour détecter tout signe de dommage et de les remplacer si nécessaire.
Comment entretenir une boîte de vitesses de voyage pour des performances optimales ?
Lubrification
La lubrification est un aspect essentiel de l'entretien d'un réducteur de déplacement. Elle permet d'éviter les frottements entre les pièces mobiles et de réduire l'usure. Vous devez utiliser le lubrifiant recommandé par le fabricant et suivre ses directives concernant la fréquence de lubrification. Le fait de ne pas lubrifier votre réducteur de déplacement peut entraîner une surchauffe et un dysfonctionnement de celui-ci.
Inspecter et remplacer les pièces usées
L'inspection et le remplacement des pièces usées constituent un autre aspect essentiel de l'entretien de votre boîte de vitesses. Au fil du temps, les engrenages, les roulements et les autres composants s'usent et doivent être remplacés. Le fait de ne pas remplacer les pièces usées peut entraîner des dommages plus graves et une défaillance éventuelle de votre boîte de vitesses.
Vérifier le contact des dents de l'engrenage
Le contact des dents de l'engrenage est un autre aspect essentiel de l'entretien de votre boîte de vitesses de déplacement. Vous devez vérifier périodiquement le contact des dents de l'engrenage pour vous assurer que les engrenages sont correctement alignés. Des engrenages mal alignés peuvent provoquer une usure excessive, entraînant une défaillance prématurée de votre boîte de vitesses.
Surveiller le niveau et la température de l'huile
La surveillance du niveau et de la température de l'huile est essentielle pour l'entretien de votre boîte de vitesses. Vous devez vous assurer que le niveau d'huile se situe dans la plage recommandée et que la température se situe dans la limite de sécurité. Une surchauffe peut entraîner un dysfonctionnement de votre boîte de vitesses, ce qui peut entraîner des réparations coûteuses et des temps d'arrêt.
Gardez votre boîte de vitesses propre
Vous devez garder votre boîte de vitesses propre pour éviter l'accumulation de débris et de saletés. La saleté et les débris peuvent provoquer un dysfonctionnement de votre boîte de vitesses et entraîner des réparations coûteuses. Utilisez un nettoyeur haute pression ou un compresseur d'air pour nettoyer régulièrement votre boîte de vitesses, en vous assurant qu'elle est exempte de débris et de saletés.
Utilisez des pièces et des lubrifiants de qualité
L'utilisation de pièces et de lubrifiants de qualité est essentielle pour maintenir les performances optimales de votre boîte de vitesses de translation. L'utilisation de pièces et de lubrifiants de qualité inférieure peut entraîner une usure prématurée, une surchauffe et une défaillance éventuelle de votre boîte de vitesses. Utilisez toujours les pièces et lubrifiants recommandés par le fabricant pour votre boîte de vitesses de translation.
Inspecter les joints et les garnitures
Vous devez inspecter régulièrement les joints et les bagues d'étanchéité de votre boîte de vitesses. Des joints et bagues d'étanchéité usés ou endommagés peuvent provoquer des fuites d'huile, entraînant une lubrification inadéquate et une défaillance éventuelle de votre boîte de vitesses. Remplacez rapidement les joints et bagues d'étanchéité usés ou endommagés.
Dépannage et diagnostic des pannes
Il est essentiel de diagnostiquer et de diagnostiquer régulièrement les pannes pour maintenir les performances optimales de votre boîte de vitesses. Vous devez identifier et résoudre rapidement tout problème afin d'éviter des dommages plus importants et des réparations coûteuses. Si vous n'êtes pas en mesure de diagnostiquer et de résoudre les pannes, demandez l'aide d'un professionnel.
Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd a été fondée en 2004. À partir de la production de composants de transmission de puissance pour les clients européens et américains, nous sommes devenus un fabricant de groupes motopropulseurs établi, fournissant des solutions de produits pour les groupes motopropulseurs modernes de conceptions mécaniques, hydrostatiques ou électriques.
Certificats
Notre société dispose d'une structure organisationnelle complète et d'un système de gestion de la qualité, et a successivement passé trois certifications système majeures : ISO9001, IATF16949 et ISO14001.
