Freins à disques multiples
Les freins à disques multiples se distinguent dans le domaine des systèmes de freinage, offrant un mélange de conception innovante, de prouesse technique et un large éventail de configurations adaptées pour répondre à diverses solutions de conduite. Conçus avec une conception entièrement fermée, ces freins sont dotés d'un arbre en acier traité thermiquement, garantissant une résistance exceptionnelle et une durée de vie opérationnelle prolongée.
Polyvalence dans la conception
Les freins à disques multiples sont disponibles dans différentes conceptions, notamment à sec, à immersion dans un bain d'huile et à circulation de fluide. Cette diversité permet une personnalisation en fonction des exigences spécifiques de l'application.

Large gamme d'applications
Ces freins sont largement utilisés dans les solutions de conduite de nombreux secteurs industriels, en raison de leur compatibilité avec les normes industrielles SAE, DIN et NEMA. Ils sont particulièrement adaptés aux applications de freinage primaire, d'urgence et secondaire.

Durabilité améliorée
L'arbre en acier traité thermiquement améliore non seulement la résistance du frein, mais garantit également une durabilité prolongée même dans des conditions de fonctionnement exigeantes, contribuant ainsi à une durée de vie plus longue.

Dispositions d'installation complètes
Avec une large gamme de configurations de montage, les freins à disques multiples peuvent être intégrés de manière transparente dans divers systèmes, offrant flexibilité et facilité d'installation.
Applications
Freinage primaire :Utilisés comme freins primaires dans les machines et équipements où un freinage précis et fiable est essentiel pour la sécurité et l'efficacité opérationnelle.
Freinage d'urgence :Conçu pour fournir un freinage rapide et efficace dans les situations d'urgence, garantissant une réponse rapide et atténuant les dangers potentiels.
Freinage secondaire :Utilisés comme freins secondaires pour compléter les systèmes de freinage primaires, offrant une couche supplémentaire de sécurité et de redondance.
Ils illustrent un mélange harmonieux de conception robuste, de technologie avancée et de configurations polyvalentes, ce qui en fait un choix privilégié pour les solutions de conduite dans tous les secteurs. Avec leur conception entièrement fermée, leur arbre en acier traité thermiquement et leur compatibilité avec les normes de l'industrie, ces freins offrent une durabilité, une fiabilité et des performances exceptionnelles, répondant aux divers besoins des applications modernes.
|
MODÈLE |
STATIQUE FREIN COUPLE |
LIBÉRER LA PRESSION |
MODÈLE INTERCHANGEABLE |
|
Nm |
Bar |
||
|
HFTB0075 |
750 |
16-18 |
AUSCO CS74240 |
|
HFTB01 |
1000 |
16-18 |
ZF MICO |
|
HFTB02 |
2000 |
18-20 |
ZF MICO |
|
HFTB04 |
4260 |
15-19 |
Technique d'entraînement HEID |
|
HFTB11 |
11028 |
16-20 |
AUSCO |
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